駕照考試經驗分享
駕照考試是我們考車牌必經之路，我們在考試的時候千萬不能緊張，下面是小編給大家整理的駕照考試經驗分享，希望對大家有所幫助!
駕照考試經驗分享
一，上 車
上車前無論是哪個座位，從必須從車頭前方繞到駕駛位。車子啟動前必須要檢查車況，從車頭前方繞過，表示你完成了這個步驟，如果沒從車前經過，就要扣分。
重點：車頭前方經過
二，調 整
打開車門上車前，記住先喊：“報告考官，學員XXX請求考試!”，聲音大一點，不用管考官聽沒聽見，他只要示意你上車了，你就打開車門，坐到位子上，調整好座椅，系上安全帶，并看看表盤上燈光有沒有都關掉，防止你前面考試的人掛了忘了關車燈!考官會讓你錄指紋，錄完后，先深呼吸一下讓自已別太緊張，接下來就會進行模擬夜間燈光的考試。
重點：喊報告，調整座椅，系安全帶，看燈光是否都關閉
三，燈 光
錄完指紋后，開始燈光考試，按照電腦的語音指令，5秒內做出正確的燈光操作，燈光其實很簡單，考試有兩次機會，如果燈光錯了一次，就等于說車子沒動你就掛了一次，如果燈光過關，那你后面還有兩次考試機會，因為燈光錯了而掛的，大有人在，估計多半是因為緊張，燈光很簡單，只會用到五種燈光：近光燈，遠光燈，示寬燈，應急燈，霧燈。聽清電腦語音指令就行。
詳細如下：
夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛----近光燈
夜間同方向近距離跟車行駛----近光燈
夜間在較窄路與非機動車會車----近光燈
夜間與機動車會車----近光燈
請將前照燈變換遠光----遠光燈
霧天行駛----開霧燈，并開應急燈
夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動----開示寬燈，并開應急燈
夜間通過急彎，坡路，拱橋，人行橫道，或沒有交通信號燈控制的路口---交替使用遠近光燈(撥兩下即可)
請關閉所有燈光----先關應急燈，后關霧燈或示寬燈，最后關前照燈
模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。(打開左轉向燈，免得一緊張忘了)
四，起 步
接下來就要起步，這里比較重要，很多人在這里掛了。不要慌，一步一步來：
燈光一結束后，就打開左轉向燈，離合踩死，掛1檔，油門稍稍壓一丁點，看表盤上指針到了10---20之間就行了，保持穩著油門不要動，離合輕輕松開一點點，發現車子略往前拱，穩住油門和離合，右手握住手閘并按住前端按鈕，先別放下!要把頭往左扭一下，看一下左后視鏡里的情況，如果情況良好，頭擺正看前方，放下手閘，離合再松一點，車子起動后，離合完全松開，關掉左轉向燈，加一點油門，松開油門，踩死離合，掛 2 檔，松離合，輕壓油門，保持車速20公里左右的慢慢行，等著電腦發出指令。此時你已經成功一半了，車子沒熄火，心情完全放松吧。
重點：打開左轉向燈，離合松一點車子略往前拱時穩一下離合，放下手閘前一定要把頭轉向左邊看一下后視鏡，切記!!!如果頭沒動，表示你沒看后視鏡，也別緊盯著看，看一眼后就轉向前方，看后視鏡不能超過3秒，可重復看，手閘放下后 2 秒鐘車子就必須要動，這點不用擔心，此時你的離合是略松了的，就算你油門沒控制好，離合松只要不是一下猛地松開，車子就會動的，有待速;離合如果猛地一下全松開，也許會造成熄火.
容易掛的地方：沒開左轉向燈，手閘放下之前沒看后視鏡
五，變 道+直線行駛
電腦會提示前方請變更車道，電腦發出指令后 5 秒鐘內必須有反應!所以一聽到變更車道的指令后，立即打開左轉向燈，并看一眼后視鏡， 確認后方無近距離來車，左打方向盤，進入左邊車道，油門不必松，保持油門不動，方向盤角度也別太大了，15—20度夾角就可以了，看著前面雨刮根部過了駛入車道的右側白色線后，迅速回方向盤調正車身，使車子在車道正中間行駛，關閉轉向燈;
擺正車子后，立即加一點油門，然后松開，踩死離合，掛3檔，松離合，緩壓油門把速度提到30---40公里之間，若車子還沒調正，可適當打正方向盤修正車身，盡量保持車身在車道中間，然后等待電腦指令;
電腦語音指令直線行駛后，就不能再動方向盤了，并且電腦會要求油門保持在 35 公里左右，油門千萬別超過了40，也別低于30，可以看一下表盤，控制好速度，別動方向盤，當然很輕微的動一丁點還是可以的，很輕微的，動大了容易扣分，若車身沒調正，壓了黃線就直接掛，寧可壓白線也不能碰黃線，寧可動一點方向盤也不能壓黃線，動一點方向盤不壓黃線，興許考官放你一馬。直線行駛5--10秒鐘就結束了，堅持一下就行，這里很容易過關。
重點：變了車道后，關轉向燈，迅速加到3檔，快速調正車身，進入直經行駛不能動方向盤，不能壓黃線。
提 速
直線行駛一結束后，就進入了提速階段了，此時是 3 檔行車，考試過程中必須要有一次提到 4 檔，5 檔行駛，但并不一定馬上就提速，先看看前方道路情況，如果前方離十字路口信號燈，或轉彎，環島等處不遠了，估計距離不夠了，就先不用加檔，也加不到 5 檔，加了反而又要減檔，沒必要把自已搞的手忙腳亂容易出錯，離考試結束過關及格只差兩步了，要穩住。
到了距離足夠的路段，迅速加檔，當前是 3 檔，加一點油門，速度在 30 以上，松開油門踩離合進 4 檔，松開離合，再加一點油門，表盤速度達到 40 公里以上了，松開油門踩離合進 5 檔，松離合，輕壓油門，保持 5 檔 40 公里以上的速度行駛 5 秒鐘以后，松開油門，壓一下剎車松開，表盤上降到 40 以下了，不要踩油門，踩死離合，退到 4 檔，松離合，還是不動油門，讓車子跑幾秒，繼續輕壓一下剎車把表盤上速度降到 35 左右，松開，踩死離合，退到 3 檔，松開離合，視情況輕壓油門，保持速度在 30 至 40 公里之間行駛就行，快過關了，放松吧。
重點注意：如果提速了后發覺距離不夠了，就不要強行加到5檔，哪怕已經到了4檔了，也要點一下剎車，減到3檔，轉彎必須2檔 通過。
七，靠邊停車
檔位減到 3 檔后，保持30—40公里之間速度行駛，等到電腦語音指示“請靠邊停車”后，立即打開右轉向燈，并且頭右轉看后視鏡里的情況，輕壓剎車減慢車速，后方無來車時，往右邊打方向盤，方向盤角度還是不要太大，15—30度之間就可以，同時松開剎車，踩死離合，減到 2 檔，松開離合和剎車，讓車子慢速右駛入路邊車道，避免車速過快而慌張,方向盤是可以調的，人眼，前面雨刮根部，路肩與路面的夾角線，三點成一線時，往左回調方向盤，雙眼看前方，擺正車身后，離合剎車同時踩死，車身完全停止不動 2 秒鐘后，拉起手閘，回空檔，關轉向燈，完成了!等待電腦給你評判成績合格吧!
靠邊停車是不能停在路口處,出口處的,也不要靠近垃圾箱,碰到這些地方滑過去再停車.
重點：打右轉向燈，看右邊后視鏡，踩剎車減速，速度降下來了就掛2檔，松開離合，不允許空檔滑行，變了檔后離合就要完全松開，方向盤是可以左右調的，車完全停止不動后才能拉手閘，回空檔，關轉向燈。
過關了，等著回考試中心拿你的駕照吧。
注意事項
看著好像很麻煩，程序很多，練車的時候看看這些經驗，體會一下，把油門離合掛檔練習熟了，考試時心里有底就不會太緊張，很容易過關。但是，有一些細節和突發情況也要提醒一下：
1， 行駛過程中切記要勤踩剎車------無論在哪個檔位，多少速度，只要看到路邊有公交站牌，路口，學校單位小區的進出口，減速行駛指示牌，人行橫道，減速帶，減速慢行的閃爍黃燈，都要踩一下剎車!!!如果速度本來就慢，可以在快接近之前輕踩一下油門，再踩剎車，速度同樣不會降下來，只要人行橫道上沒人經過，車速不必停下來，考的就是良好的駕駛習慣，多踩剎車不會有錯的，少踩了就會扣分!同時，還要聽清電腦語音的提示，電腦會發出提令，比如前方經過公交車站，人行橫道什么的，電腦是模擬，只要提示了，就必須踩剎車，不然就掛!但是，一路上盡量不要在高速情況下突然急剎，碰了考官的頭總不是好事。
2， 轉向燈,看后視鏡-----起步，變道，轉彎，進入環島之前，都必須打轉向燈，打了轉向燈后，就必須看后視鏡，必須扭頭去看。如果是S型車道，車將要往哪邊轉，就要打哪邊的轉向燈。出了彎后，直行時關燈。
3， 轉彎------只能用2檔，如果是右轉，不用管正前方的紅綠燈，基本上右轉車道不受正前方紅綠燈限制，在中間車道的，打右轉燈，變到右轉車道上來，減到2檔轉過去，有幾條斑馬線，就踩幾次剎車，如果是斜道上右轉進入主車道，匯入車道前還要踩一下剎車,頭往左邊看一下主車道來車情況;如果有三條車道，而車在中間車道，將要往哪邊轉時，提前要變換車道;左轉車道看正前方紅綠燈，綠燈時駛入，過斑馬線前，踩剎車，轉過去了看到斑馬線，也要踩剎車。變道不能同時越過兩條車道,變了一條后行駛一下接著再變.
4， 紅綠燈處-----如果是直行，遇到紅綠燈，事先估計時間能不能過去，最好不要搶，如果快到紅綠燈跟前是變成了紅燈，當前是3檔或更高檔位，不用手忙腳亂減檔了，在停止線前同時踩死離合和剎車，直接停車，掛1檔，離合剎車踩著不動，信號燈變成綠燈了，起步，加到2檔，通過，再加檔。如果你前面有車，到了斑馬線跟前，踩一下剎車，過了紅綠燈，斑馬線再踩一下剎車。停止路面有坡度的，回空檔，拉手閘。
5， 突發情況-----單股或雙股車道上，燈光考完起步后，電腦提示變更車道之前，如果前方有車停止，肯定不能繼續直行了，這時就要打左轉向燈，提前變更車道，繞過前方的'車，直行等待電腦指令，電腦指令變更車道時，再打一次轉向燈，方向盤略動一下，回正即可，不必再變車道，總不能再往左邊去壓黃線逆行吧，電腦的指令發出后，有動作就行，也合格。當然這種情況極少。
直線行駛時，保持車速35公里行駛，如果突然從別的車道上有車變道駛入你正前方，距離很近了，就要減速，肯定不能為了速度去撞前面的車吧。
要提速到4，5檔時，發現正前方有車，距離很近，速度又不快，這時就看看其它車道前方情況，覺得哪個車道上可以提速，就變更到哪條車道上，完成提速到5檔，肯定不能繼續直行跟在前面的車后慢行而完不成提速。
6， 檔位-----一定要記清楚檔位，起步變更了車道后，切記要加到3檔，考試全程中3檔速度不能超過40公里，有些人前面都沒問題，起步變 道后，緊張了，忘了加檔，結果直線行駛時2檔速度提到了35公里，或3檔速度提到了40公里以上，這些都會造成發動機響聲轟響，發動機低速高轉直接扣100分!
等等等等，這些突發情況遇到的可能性極小，需要臨場決斷，總之不能壓黃線，不能闖紅燈，不能發生交通事故。這些經驗記住了后,練車時再體會一遍,到了考場考試,不敢說百分百,基本上過關沒問題.如想起新的細節和規則有變化,再更新.
駕駛考試有哪些
駕照考試科目，不同準駕車型的駕照有不同的考試內容，主要考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(以下簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(以下簡稱“科目二”)、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目(以下簡稱“科目三”)。具體規定如下。
根據公安部139號令《機動車駕駛證申領和使用規定》
第一節 考試內容和合格標準
第二十七條機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(以下簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(以下簡稱“科目二”)、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目(以下簡稱“科目三”)。
第二十八條考試內容和合格標準全國統一，根據不同準駕車型規定相應的考試項目。
第二十九條科目一考試內容包括：道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。
第三十條科目二考試內容包括：
(一)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置;
(二)小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎;
(三)三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋;
(四)輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。
對第一款第一項、第二項規定的準駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。
第三十一條科目三道路駕駛技能考試內容包括：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛;其他準駕車型的考試內容，由省級公安機關交通管理部門確定。
大型客車、中型客車考試里程不少于20公里，其中白天考試里程不少于10公里，夜間考試里程不少于5公里。牽引車、城市公交車、大型貨車考試里程不少于10公里，其中白天考試里程不少于5公里，夜間考試里程不少于3公里。小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試里程不少于3公里，在白天考試時，應當進行模擬夜間燈光考試。
對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車，省級公安機關交通管理部門應當根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容。對其他汽車準駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。
第三十二條科目三安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。
駕照考試時間
駕照的考試有效時間是在科目一考試合格取得駕駛技能準考證明后三年內完成科目二和科目三考試。
合格標準
1) 交通法規及相關知識(科目一)——筆試，100分為滿分，90分以上為合格(包括90分)。
2) 場地駕駛(科目二)——場內，實車。只分合格和不合格。倒車入庫、側方位停車、S彎、直角拐彎、坡道定點起步與停車，這五項必考且依次進行。100分為滿分，80分以上為合格(包括80分)。
3) 道路駕駛(科目三)——公路或模擬場地，實車。100分為滿分，大型客車90分以上，大型貨車80分以上，其它車類90分以上為合格。
4)安全文明駕駛相關知識(科目四)——筆試，100分為滿分，90分以上為合格(含90分)
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